【苗栗】小百岳-出關古道：聖關段(關刀山步道)道 | 全長：1.6公里

踏上出關古道，彷彿穿越時光之門，迎來一場與自然共舞的冒險。這條古老的山徑，風景如畫，將您引領至苗栗縣三義鄉與大湖鄉的交界處，關刀山的聖關段，一段令人心曠神怡的步道。關刀山，其北面垂直的峭壁彷彿刀口朝天，遠觀猶如一把挺拔的刀劍，因此得名。這裡是台灣小百岳之一，令人心馳神往。整段步道多半穿越於森林和竹林之中，每百公尺設有里程碑，無需擔心曝曬和迷路的困擾。雖然山頂視野較為有限，但在冬春之交，您將有機會欣賞到雲霧縹緲的美景。

前往關刀山的方式有兩條，第一條途經苗栗縣勝興車站前的苗49鄉道和苗56鄉道，從磚造廢棄茶亭旁的第一登山口出發，約半小時即可登頂。第二條路則在苗130縣道附近的「聖衡宮」附近的「出關古道關聖段」進入，雖然路程和時間是前者的兩倍，但景觀卻更為原始自然。在下山後，您還能漫遊舊山線的勝興車站、龍騰斷橋、薑麻園休閒園區，以及附近的鯉魚潭、三義木雕街和挑柴、挑炭古道等景點。四五月間可賞油桐花，而冬季則有草莓可採，是全家大小週休二日踏青和旅遊的最佳選擇。

而「出關古道」原為日據時期苗栗公館出磺坑至三義關刀山之間的連絡道路，如今由苗栗縣政府重修的十份崠至關刀山的路段成為登山休閒勝地。全長約六公里的「出關古道關聖段」以聖衡宮為界，分為南北兩段，風景原始自然，是探索自然奧秘的最佳選擇。龍騰斷橋，建於明治38年，曾是全台海拔最高、跨距最大的紅磚橋墩鐵橋。然而，在1935年的關刀山大地震中，橋樑遭到震毀。如今，龍騰斷橋成為見證台灣兩次百年大震災的受害建築，被列為縣定古蹟，橋上的歷史痕跡令人動容。

舊山線鐵路，起點在三義，經過勝興、泰安、后里至豐原，是台灣鐵路史上最大坡度、最大彎道、最長的隧道群之一。儘管舊山線於民國87年停駛，卻逐漸發展成為國內熱門的觀光懷舊路線。其中的勝興車站更是台灣縱貫鐵路的最高點，建於大正元年，其獨特的建築風格和歷史價值令人嘆為觀止。無論您是為了徜徉在舊時光的鐵道上，還是探索關刀山的自然之美，出關古道絕對是一場極致的山野之旅。來此，您將不僅能感受大自然的悠然氛圍，還能沿途發現豐富的歷史脈絡和人文景觀。不妨安排一趟輕盈的步行之旅，讓出關古道為您開啟一扇通往自然寧靜的大門。

出關古道：聖關段(關刀山步道)基本資訊<

難易度：☆☆☆☆★
所在縣市：苗栗縣大湖鄉，苗栗縣三義鄉
里程：3.5公里
步道類型：郊山步道
步道型態：雙向進出
海拔高度：695~889公尺
高度落差：194公尺
路面狀況：產業道路、石階、泥土山徑、枕木土階
所需時間：1 小時 30 分鐘
山系：關刀山山系
最適季節：全年
申請入山：否
申請入園：否
百岳/小百岳：關刀山
附近步道：出關古道聖關段（RSA50）
相關山岳：關刀山
基點：關刀山（又稱草排山或插旗崠）/889m/三等三角點/編號：125

出關古道：聖關段(關刀山步道)交通方式

開車：
【關刀山第一登山口】
國道一號下三義交流道，循台13線往三義市區方向行駛，右轉苗49鄉道，抵勝興車站後直行再左轉苗56鄉道，遇岔路取右行約2.5公里，再遇岔路左轉上山約1公里即可抵達第一登山口。
【聖衡宮登山口】
1.國道一號下三義交流道，循台13線往三義市區方向行駛，到達約2.5公里時之中正路與光復路口右轉，並往大湖方向行駛，沿著130線道至26.5K處即登山口。
2.國道一號下公館交流道，往東台六線直行至汶水後接台三線南下，過大湖栗林國小後右轉130線道至26.5K處即登山口。

大眾運輸：
【關刀山第一登山口】
本區無大眾交通運輸工具直達，建議自行開車前往。
【聖衡宮登山口】
本區無大眾交通運輸工具直達，建議自行開車前往。